SKU: p209752

Для Mazda 5 Автомобильные аксессуары Mazda5 Сплав арматурных стержней шасси

Применимые модели

Для Mazda -5

Пожалуйста, проверьте модель автомобиля.Разные модели не подходят.По всему миру существует множество различных моделей с одинаковым названием, но фактическая модель отличается.Пожалуйста, предоставьте фотографии места установки и номера рамок, и мы проверим их.Спасибо

Классификация установки:

01: Передняя стойка стабилизатора поперечной устойчивости

03: Передняя нижняя рама колодца

04: Передняя нижняя четырехточечная тяга:

02: Передняя нижняя тяга

05: Задняя нижняя тяга

Материал изделия: алюминиевый сплав

Способ установки: исходное положение в автомобиле,

Рекомендуется устанавливать в автомастерской

Пожалуйста, обратите внимание, что "коммерческая экспресс-доставка" требует больших объемов и сопряжена с высокими транспортными расходами. Если вам нужна быстрая доставка в ваш регион, вы можете выбрать коммерческую экспресс-доставку

Объем товара слишком большой, и многие логистические службы не могут его транспортировать, поэтому сроки доставки большие

Россия, ЕС

Вы можете выбрать линию тяжелых посылок Cainiao

Доставка на место занимает 25-90 дней

Мы также добавим больше каналов логистики, надеясь ускорить доставку.

Если вы выбираете China Post для массовой доставки, пожалуйста, обратите внимание, что доставка на месте занимает 20-120 дней

Что касается таможенного оформления, это ответственность покупателя, и в некоторых регионах могут возникнуть проблемы. Спасибо.

Знакомство с использованием производства crystal: передняя стойка стабилизатора, усиление шасси, устанавливается в салоне и днище автомобиля.

На шасси он в основном используется для усиления жесткой прочности соединительных конструкций различных частей кузова / ходовой части автомобиля,

Уменьшите наклон автомобиля на повороте, повысьте устойчивость управления автомобилем и ограничьте деформацию кузова} / шасси

Смещение может соответствующим образом улучшить сцепление передних колес, уменьшая силу удара, возникающую при столкновении автомобилей,

Защищает конструкцию рамы, повышает спортивность и безопасность автомобиля, а также эффективно улучшает управление автомобилем на высоких скоростях.

Феномен заноса и изгибов на поворотах необходим для обеспечения безопасности автомобилей класса люкс и гоночных машин.

С ростом осведомленности автовладельцев о безопасности, в настоящее время он широко используется в повседневных бытовых автомобилях.

Повышение безопасности для автолюбителей.

Укрепляйте компоненты тела.При повороте центр тяжести транспортного средства сжимает внутренние колеса с коротким ходом амортизации, и сила, которая не была уменьшена, пройдет через верхнюю часть башни, заставляя ее деформироваться и ослабляя часть давления.В то же время внешние шины снижают сцепление. проще говоря, это означает усиление (заполнение) пространства между верхней частью башни для достижения сбалансированного давления с обеих сторон, улучшения устойчивости, направленности и сцепления на поворотах.Таким образом, необходимо установить этот рычаг, который может эффективно улучшить управление автомобилем.Корпус штанги отделен от неподвижной верхней пластины башни и требует дополнительного винтового усиления.Вам необходимо посмотреть видео установки, чтобы установить его правильно, в противном случае вам придется сделать "крюк".Материал корпуса удилища - алюминиево-магниевый сплав с приятной яркой и нежной поверхностью, а общая конструкция очень легкая.Наконец, усиление шасси может и не добавляться, но необходимо добавить этот стабилизатор поперечной устойчивости для улучшения управляемости и комфорта.Для этого нечувствительного автовладельца вы можете сначала попытаться многое понять и почувствовать, является ли левый и правый крен вашего автомобиля сильным при различных дорожных условиях, а затем добавить это.После его установки я чувствую большую уверенность при поворотах.