SKU: p200693
В автомобилях со стандартами выбросов EURO 3 и выше второй эмулятор лямбда-датчика кислорода расположен после каталитического нейтрализатора.Он играет диагностическую роль.
Если он обнаруживает какие-либо неисправности на основе данных, поступающих от блока управления двигателем, он выводит сообщение об ошибке на приборную панель, и двигатель может переключиться в аварийный режим (в зависимости от марки автомобиля).
Это часто проявляется в большом падении мощности.Эти проблемы возникают в случае удаления катализатора, его низкой эффективности или его замены струйным насосом.В таких ситуациях возникает необходимость в установке ВТОРОГО УДЛИНИТЕЛЯ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА.
Катализатор может эффективно снизить выходную мощность на 2-3%, а максимальную скорость подачи до 5%.Его снятие и использование эмулятора - самый простой способ недорогого повышения мощности; Эмулятор также может помочь в случае проблем с установкой сжиженного газа, который из-за обнаружения очень насыщенной смеси отобразит на приборной панели функцию ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ.
Полированные лицевые поверхности обеспечивают идеальную затяжку.
Шайба в комплекте, возможность регулировки угла завинчивания удлинителя.
Резьба выполняется специальным инструментом, что обеспечивает идеальную точность и повторяемость.
Отверстие для впуска выхлопных газов 2 мм; В экстремальных ситуациях сужение впускного отверстия предотвращает выход двигателя из строя (при движении на высокой скорости).
Идеально подходит для узких неудобных помещений, где нет места для прямых удлинителей
Установка:
Отвинтите кислородный датчик lambda, вверните эмулятор на его место, а затем вверните кислородный датчик.
Удлинители от
Внутренняя и внешняя резьба: M18x1,5
Высота: 40 мм
Вес: 130 г
цвет: латунный цвет
Материал: металл
Содержимое упаковки:
1 * Удлинитель датчика кислорода
1 * шайба
Только вышеуказанное содержание упаковки, другие товары не включены.
Примечание: Световая съемка и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет изделия на картинке немного отличается от реального.Допустимая погрешность измерения составляет +/- 1- 3 см.
